Jauni preču vagoni | Новые грузовые вагоны

[toms]

Jā - man nebija taisnība par numuriem. Attiecībā uz vagonu iepirkumiem, tad šie ir pirmie vagoni, kurus pērk LDZ CARGO. Pats LDZ platformas pirka iepriekš. Tagad vēl nedaudz oficiāla informācija par to, kas šogad tiks nopirkts un attēli no sniegainās prezentācijas.

80-pēdu platformas (200 vienības)
Modelis: 13-7024
Celtspēja: 71,2 tonnas
Vagona garums: 25,62m
80-pēdu platformas paredzētas tikai lielas tonnāžas konteineru pārvadāšanai dažādās kombinācijās. Uz platformas var uzkraut divus 40-pēdu, vai četrus 20-pēdu konteinerus. Iespējamas arī citas iekraušanas kombinācijas, jo platformas aprīkotas ar atvāžamiem kronšteiniem konteineru stiprināšanai.

60-pēdu platformas (100 vienības)
Modelis: 13-935A-01
Celtspēja: 69 tonnas
Platformas garums: 19,62m
Platformas platums: 2,93m
60-pēdu platforma paredzēta lielas tonnāžas konteineru pārvadāšanai un ir ļoti universālas, jo uz tām var pārvadāt arī dažāda veida riteņtehniku, kokmateriālus, caurules u.c. kravas. Platformas aprīkotas ar koka-metāla grīdu, speciālām skavām kravu nostiprināšanai, kā arī ar 24 atvāžamiem kronšteiniem konteineru stiprināšanai dažādās kombinācijās.

Segtie vagoni (100 vienības)
Modelis: 11-1807-01
Celtspēja: 66,7 tonnas
Ietilpība: 158m³
Vagona garums: 18,840m
Grīdas laukums: 49,3m²
Paredzēti kravām, kurām nepieciešama aizsardzība no atmosfēras iedarbības. Vagoniem palielināts virsbūves apjoms, kas ļauj iekraut viegla svara kravas lielākā apjomā

[Jānis]

Es arī biju piekāpis. Prezentācija sagadījās vienā laikā ar nu ļoto, ļoti riebīgiem laika apstākļiem. 
Galu galā 10 minūtes pagrozījos pa peronu un devos mājup.







Atliek tikai novēlēt dzelzceļam neapstāties attīstībā...

[Railman]

Es arī biju piekāpis. Prezentācija sagadījās vienā laikā ar nu ļoto, ļoti riebīgiem laika apstākļiem. 
Galu galā 10 minūtes pagrozījos pa peronu un devos mājup.

Jā numuri ir nomainīti,un sākas ar numuru 9, tas nozīmē ka tie pieder Latvijas dzelzceļam, jo ja būtu prrivātajiem piederoši, tad numurs sāktos ar ciparu 5

[Vadims Falkovs]

http://www.ves.lv/article/72984

[Jānis]

Pienākusi pirmā partija ar segtajiem vagoniem. Pēc ilustrācijas iet slinkums.  Ja kāds grib redzēt- varu kļūdīties, bet man šķiet, ka stāv šie st. Šķirotava "B" parkā.

P.S. Numuri (Pagaidu? Rūpnieciskie?) pārspēj vispārdrošākās fantāzijas, jo sastāv no vienpadsmit cipariem. Vienam vagonam norakstīju: 12760796009.

[David]

 Сегодня видел в пришедшем на станцию грузовом составе 5 - 6 новеньких удлиненных металлических крытых двудверных вагонов принадлежности к L))Z. Ранее таких крытых вагонов нашей принадлежности не встречал. Должно быть это продолжение серии новых приобретений.
 

[miniaturmodelle]

Сегодня видел в пришедшем на станцию грузовом составе 5 - 6 новеньких удлиненных металлических крытых двудверных вагонов принадлежности к L))Z. Ранее таких крытых вагонов нашей принадлежности не встречал. Должно быть это продолжение серии новых приобретений.
 

Если будет возможность, неплохо было-бы "счёлкнуть", чтобы потом выставить в галерее!

[David]

 Вчера в Шкиротаве из них стоял целый состав. Вот он.

[David]

 Заметил, что появились у нас в небольших сцепках новые хопперы с закругленными боками красного цвета (для зерна) и цельнометаллические крытые двухдверные вагоны очень интересного образца, таких ранее еще не видел. Мимо на поезде быстро проезжал, показались коротенькими, крыша у них интересная, какая-то плоская со склоном от центра (в Торнякалнсе стояли).

[Jānis]

и цельнометаллические крытые двухдверные вагоны очень интересного образца, таких ранее еще не видел. Мимо на поезде быстро проезжал, показались коротенькими, крыша у них интересная, какая-то плоская со склоном от центра (в Торнякалнсе стояли).

Эти, чтоли?

[David]

 Да, эти крытые.