Болдеть от него можно, если не приходится на нём работать! Кабина просторная, хоть футбол играй, дизельное тоже просторное, но есть большой "НО"
Звукоизоляции не какой, ведь дверь в кабину была деревянной. Во время поездки машинисту надо было кричать, чтобы помощник что то услышал и на оборот!
Моя первая поездка на ТЭ3 была в 1988 году по маршруту Шкиротава-Радвилишки. Всю жизнь буду помнить эту поездку. В тот день работал помощником с машинистом инструктором. Когда забрались на тепловоз инструктор мне сказал: Померь топливо и никуда не лезь! Так и отездили эту поездку!
Еще этот тепловоз имел прозвище: "Русское чудо"; "Сарай на колёсах".